左上：軌道の切替ポイント　左下：支線最大のトンネル　右：最深部に残される軌道

　熊本県山都町から甲佐町までを結んでいた内大臣森林鉄道の最長の支線が、全長14.8kmになる鴨猪谷支線です。この支線が開設されたのは大正15年。そして内大臣森林鉄道の幹線が廃止になった昭和37年以降も、この鴨猪谷支線だけは昭和42年まで運行されていました。

　鴨猪谷支線の特徴はなんといってもその遺構の多さ。幹線にはレールが一切残っていないのに対し、鴨猪谷支線ではそのまま軌道が残されている部分が多くあります。また、ガーター橋やトンネルなどの大物が見所として現存しています。他にも多くの発見をしましたが、同時に幹線との接続部分の遺構に謎が生まれることに…。詳細は以下の報告書をご覧ください。